Конференција за новинаре Уроша Кршића испред Скупштине града Београда, 9. октобар 2020. године

Урош Кршић: Даме и господо, подсећамо јавност да смо 23. септембра одржали
конференцију за медије, на којој смо указали на одређене податке везане за
нефункционисање јавног саобраћаја.

Сада желимо да упознамо јавност са следећим подацима.
Одмах након одржане конференције, већ сутрадан, 24. септембра, званично смо
упутили допис градоначелнику Београда, са захтевом да нас обавести о стању у
Јавном комуналном предузећу Београдски метро и воз, о броју и структури
запослених, висини њихових примања, као и о томе колико се средстава из градског
буџета издваја за пословање; затим, да да прецизне податке о динамици изградње
метроа, као и о планираној динамици и коначном року за завршетак прве линије
метроа и пуштање у рад исте и прецизне податке колики је напредак остварен у
развоју градских железница од момента именовања градоначелника до данас,
колико је тај развој утицао на повећање броја путника, колико је тај развој утицао на
смањење броја аутомобила на београдским улицама и коначно, колико је развој
градских железница утицао на смање гужви у саобраћају.

Господо, ни на једно од ових питања до данас нисмо добили одговор, ни на једно.
Зашто се ћути? Зашто напредна власт ћути? Сви грађани су порески обвезници и
учествују у финансирању овог јавног комуналног предузећа.

Ми смо ово питање поставили градоначелнику, а верујемо да господин
градоначелник нема благе везе о чему се овде ради, јер господин градоначелник је и
именован на ту функцију да не би имао благе везе ни о чему. Ако господин није
способан да обавља функцију која му је поверена, нека поднесе оставку и са собом
поведе свој „изузетно стручан тим“.

Свакодневно слушамо те исте људе у телевизијским емисијама како испирају
мозак гледаоцима, па желимо да вас подсетимо да су сви они били заједно у
Демократској странци или у демократским странкама, а нико не зна колико је
демократских странка настало после распада ДОС-а, да су сада сви они у Напредној
странци или у неким од напредних странака.

Сада ћемо јавност да упознамо са неким подацима до којих смо дошли
истражујући ову тему.

Према подацима из финансијског извештаја у Агенцији за привредне регистре,
иако годинама није уложено ама баш ништа у напредак јавног саобраћаја, а камоли
београдског метроа, Јавно комунално предузеће Београдски метро и воз успешно
послује са добитком од 23,6 милиона динара, док је пословни приход ове компаније,
која се бави изградњом, одржавањем и заштитом инфраструктуре метроа на крају
2019. године био већи од 97,7 милиона динара.

Као што видите, уопште није потребно да постоји београдски метро да би
предузеће профитабилно пословало.

Јавно комунално предузеће Београдски метро и воз тренутно има 17 запослених,
а током 2020. године планирано је запошљавање још њих 11, јер, како кажу, повећава
им се обим посла. Видите да се Београдски метро интензивно развија, као и
железнички саобраћај, па је потребно запошљавање нових, стручних, кадрова.

Директор овог предузећа изјавио је у фебруару ове године да ће највероватније
Београдски метро бити у функцији између 2025. и 2027. године, док је градска власт
5. октобра ове године изјавила да ће изградња метроа почети највероватније у
децембру 2021. године, јер је тада тачно, пазите ово, 50 година од када је
Београђанима обећан метро. Ето, следеће године имамо разлог да славимо 50 година
како нас лажу да ћемо добити метро! Ово је стварно скандал.

ЈКП Београдски метро и воз ангажовало је четири аустријске фирме које ће имати
саветодавну улогу у планирању изградње београдског метроа и та услуга грађане
кошта 739.560 евра, иако је за ове услуге био расписан тендер, али према наводима
директора предузећа, заинтересоване фирме нису доставиле уредну документацију,
па је тендер обустављен. У мају овде године Министарство грађевинарства,
саобраћаја и инфраструктуре изјавило је да ће укупне инвестиције у Београдски
метро износити око 4,5 милијарди евра, а да је у уговору који је потписан са
француском компанијом „Ежис” предвиђена инвестиција у Београдски метро од шест
милијарди евра, једна и по милијарда више него што су обећали.

Ово су само неке неправилности које смо уочили. Овде видимо на делу сва лажна
обећања и празне приче претходних власти. Немојте да вас заваравају у наредној
кампањи за београдске изборе – исти ови људи ће бити скривени иза неких нових
лица, иза неких нових странака, нових СПАС-оваца и слично. Све је то иста структура,
исти карактер и видимо да из тога не може да настане ништа добро.

Српска радикална странка никад није давала лажна обећања, немамо ниједну
аферу иза себе, наставићемо да инсистирамо да добијемо одговоре на ова питања.
Данас сам овде само ја, а следећи пут биће нас много више.

Имате ли каквих питања? Хвала.

https://www.youtube.com/watch?v=Rp2Aq0dJFko